物流专线成就了传统运输企业的转型
近年来,随着我国以高速公路为骨架的道路运输网络形成,城市间建立了快速通达的运输通道,城市间的联系越来越紧密,生产和生活需要双向交换的商品越来越多,推动了物流专线运输的发展。
专线这种运输方式,目前仍是中国物流公路运输的主体,其在公路运输总量里的占比仍然高达70%以上。传统运输企业转型为物流企业后,为提升企业核心竞争力,物流公司纷纷开设专线运输,把没有竞争力的运输线路剥离,形成盛较一时的物流专线运输。
什么是物流专线运输?是指在两个特定的城市间以公路货物运输的方式所构建的第三方物流服务模式,包括普通货物运输和异域快递,具有门对门、门到站、站到门,站到站运输服务的特点,还具备网络化信息服务功能,可以应用信息系统对运输货物进行状态查询和监控。
在长途货运这个领域,实际做运输执行的都是专线。专线较大的特点是点对点“直达”运输,不分拨,不中转。专线物流有一定的优势,可以节约成本。由于专线物流在到达区域的网点多,货物在途时间短,价格比传统运输要便宜,而且走到时间确定,能满足货物的时效性。
二零一八在四月份将在江苏的南京举办**届的中国绿色物流节,那时,将会有绿色物流产业链近六百多个行业大亨来共同一堂,共同讨论新能源汽车及物流行业产业未来发展的方向,据悉此次绿色物流节期间,除了举办首届中国绿色物流行业高峰论坛,车企新产品展示,还将举办二零一八年中国绿色物流行业大型网络评选活动,这也是目前外界对这些绿色物流节呼声较高的一项活动内容,至从评选活动开展以来,共吸引了五十多家整车企业,六十家运营商企业,三十多家电池企业,二十五家充电桩企业,四十多家零配件企业积极的参加,这些行业都覆盖了物流行业的上中下游的产业链。
这次物流节上较引大家注目的是五十多款新能源汽车显身,这也是本次物流节较主要的看点之一,另外还吸引了五十多家媒体报名参与,本次的物流节是由全国新能源汽车运营产业联盟主办,中国电动汽车网承办的,此次物流节举办的宗旨是响应国家大力发展绿色物流发展的理念,为新能源物流车,新能源汽车及其上下游产业链的相关企业搭建一个对接平台,互助互利,进一步的推动我国绿色物流产业的健康发展。